Turulbélyeg logó kép
TurulBélyeg
A legnagyobb Turul adatbázis
egyedi b74 bélyegző

TurulBélyeg: tudásbázis

Gyűjtői megfigyelések, magyarázatok és kiegészítő információk a Turul-sorozathoz. Az általános, minden évjárathoz tartozó, vagy csak egy-egy bélyeget érintő információkat, történeteket leírás formájában találhatod meg, és azokat az érdekességeket, amelyek a Turul megitélését növelik.

A Budapest 62-es posta

2026.02.15. 0 hozzászólás

Budapest 62: A magyar filatélia "pályaudvari óriása"

A Turul-bélyegek 1900 és 1916 közötti regnálása alatt a budapesti postahálózat szinte robbanásszerűen fejlődött, de egyetlen hivatal sem tudott versenyre kelni a Budapest 62-es számú postával. Ez a hivatal nem csupán egy kerületi központ volt: a Nyugati pályaudvar tőszomszédságában elhelyezkedve ez volt a birodalmi mozgóposta-hálózat egyik legfontosabb elosztója.

A Teréz körút 51. szám alatt található, Goszleth Béla által tervezett és 1910-ben átadott impozáns palota kifejezetten a hatalmasra duzzadt levél- és csomagforgalom kiszolgálására épült. Ha egy mai gyűjtő Turul-bélyegeket vizsgál, a budapesti bélyegzők közül statisztikailag a 62-es számmal találkozhat a leggyakrabban. Ennek oka egyszerű: a vonattal érkező és induló levelek jelentős részét itt, a vágányok közvetlen közelében dolgozták fel.

A fenti képen látható gyűjtemény hűen tükrözi a korszak sokszínűségét. Megfigyelhetjük rajta a Turul-sorozat különböző címleteit a 2 fillérestől egészen a magasabb értékekig. A bélyegzők lenyomataiból jól kiolvasható a korabeli precizitás: a "Budapest 62" felirat mellett a dátum (év, hó, nap) szerepelt, segítve a postai útvonal utólagos nyomon követését.

Külön érdekesség a bélyegzőkön látható megkülönböztető betűjelzés (például a "62 a", "62 b" vagy "62 cc"). Mivel a Nyugati postán tucatnyi ablaknál és munkaasztalnál folyt a bélyegzés párhuzamosan, ezek a betűk azonosították, hogy pontosan melyik bélyegzővel kezelték az adott küldeményt. Ez a hatalmas logisztikai gépezet tette a 62-es postát a monarchia korabeli Budapestjének egyik legmodernebb és leghatékonyabb intézményévé.

A budapesti "Nagy Hármas"

  • Budapest 62: A Nyugati pályaudvar postája (Teréz körút 51.). Ez volt a legnagyobb forgalmú hivatal, a vasúti mozgóposta központja.

  • Budapest 72: A Keleti pályaudvar postája (Baross tér). A nemzetközi (különösen a balkáni és keleti) forgalom legfőbb kezelőhelye.

  • Budapest 75: A Déli pályaudvar postája (Krisztina körút). Elsősorban a dunántúli és az adriai (fiumei) irányú küldemények csomópontja.

További fontos vasúti csomópontok

  • Budapest 80: A Józsefvárosi pályaudvar postája. Ez a hivatal kiemelt szerepet játszott a teherposta- és csomagforgalomban, valamint a katonai küldemények kezelésében.

  • Budapest 93: A Ferencvárosi pályaudvar környéke (Soroksári út). Bár jelentős teherpályaudvar volt, a 93-as posta főleg az ipari vágányok és a közraktárak forgalmát bonyolította.



Hozzászólások